대한민국에서 광역권 만들어지면 우후죽순 만들고싶은게 도시철도임.
근데 건설에 대한 규약은 있어도 영업 규약은 여객운송사업법 같은거 밖에 없음.
역명판, 외부역명판 등 CI를 어느정도 일관성있게 맞추고고요금 체계도 어느정도 차용할건 차용하고
(물논, 기본료랑 구간당 얼마믄 받으나 안받느니 차이가 큼.
편성수도 통일을 좀 시키고...
그래서 말인데
이번에 철도공사 사장 바뀌기전에 한번 정리를 해야하는거 아닌가 모르겠다
대한민국에서 광역권 만들어지면 우후죽순 만들고싶은게 도시철도임.
근데 건설에 대한 규약은 있어도 영업 규약은 여객운송사업법 같은거 밖에 없음.
역명판, 외부역명판 등 CI를 어느정도 일관성있게 맞추고고요금 체계도 어느정도 차용할건 차용하고
(물논, 기본료랑 구간당 얼마믄 받으나 안받느니 차이가 큼.
편성수도 통일을 좀 시키고...
그래서 말인데
이번에 철도공사 사장 바뀌기전에 한번 정리를 해야하는거 아닌가 모르겠다