보유금액 계산>
잔여금액 : 100,000k (15일 기준)
일당증가: 0k (일) -> 0k (잔액 100,000)
일일출석보상 : 1970, B747-100
<신규 취항 >
증정받은 B747-100 기를 사용하여
오사카 - LA 노선을 주 3회 취항
<보유기>
B707-120 x 9
Caravelle 1 x 5
B737-200 x 5
<보유노선>
| 노선 | 운항기체 | 편명/편명(복편) | 운항횟수 | 비고 |
| 오사카 - 후쿠오카 | B737-200 | 11/12 | 주7회 | |
| 오사카 - 도쿄 | B707-120 | 51/52 | 주21회 | |
| 오사카 - 마쓰야마 | Caravelle 1 | 31/32 | 주7회 | |
| 오사카 - 미야자키 | Caravelle 1 | 13/14 | 주7회 | |
| 오사카 - 타이베이 | B707-120 | 111/112 | 주7회 | |
| 오사카 - 호노룰루 | B707-120 | 211/212 | 주7회 | |
| 오사카 - 서울 | Caravelle 1 | 121/122 | 주7회 | |
| 오사카 - 홍콩 | B707-120 | 131/132 | 주7회 | |
| 오사카 - 앵커리지 | B707-120 | 213/214 | 주7회 | |
| 오사카 - 방콕 | B707-120 | 311/312 | 주7회 | |
| 오사카-사이공 | B707-120 | 321/322 | 주7회 | |
| 오사카-히로시마 | Caravelle 1 | 33/34 | 주7회 | |
| 오사카 - 삿포로 | B737-200 | 71/72 | 주7회 | |
| 오사카 - 미국령오키나와 | B737-200 | 81/82 | 주7회 | |
| 오사카 - LA | B747-100 | 215/216 | 주3회 화,목,토 | 신규취항 |
- 당연히 이시절엔 이타미와 하네다 , 쑹산 공항.
- B707-120 2기 , Caravelle 1 1기 , B737-200 1기 는 예비. 점검시 이거로 때움.
LA 노선의 경우 이상이 생길경우 앵커리지 경유로 변경. (직항 뚫을 수 있는 여유 비행기 없음)
