안녕하세요.
나무위키 자동차 프로젝트의 전 비회원 기여자입니다. 지금도 나무위키 기여는 유동으로 하긴 하지만요.
오늘 소개드릴 차는 몬데오에 이은 유럽 포드의 대표 성공작입니다.
이 차가 처음 등장한 시기는 바로 1998년.
포드 유럽 지부에서 1990년대 들어 침체기를 겪기 시작할 때 사활을 걸다시피하고 만든 찹니다. 개인적으로는 지금 봐도 신선해보이는 디자인이라고 생각합니다. 많은 분들 기억 속 포커스도 이런 모습일테고요.
당시 포커스에게 바통을 넘긴 차는 1990년에 등장해 한 차례 페이스리프트되어 팔리던 6세대(지만 5세대후기형). 동시대 경쟁차들에게 밀리면서 힘을 많이 잃었던 차였고, 그 뒤를 이은 포커스는 한때 월드카였던 에스코트에 뒤지지 않은 실적을 보이기도 했습니다.
이후에도 포커스는 한동안 세계에서 월드카로서 많이, 그리고 꾸준히 팔려왔고, 2세대가 미국 전용을 따로 만든 걸 빼면 지금까지도 열심히 포드의 효자 노릇을 하고 있습니다. 한때는 랠리도 열심히 나갔고, 고성능 ST와 RS는 세대마다 꼭 등장하는 감초가 되었지요.
국내에는 3세대 북미형이 들어오고 있는데, 유독 한국에선 그 명성에 안 어울리게 잘 안팔린다고 합니다. "포드차"라서 그런 걸려나요? 토러스, 익스플로러는 국내에서 그래도 좀 보이던데 말입니다...
참고로 이 차들, 중국 베이징 여행가면서 여럿 접한 적이 있습니다. 특히 2세대가 많이 있었고 3세대도 좀 섞여 있었는데, 개인적으로는 당시에 가장 좋아했던 세대의 포커스라 사진으로도 좀 남겨 두었습니다.
그러면, 다음 주 이 시간에 다시 찾아뵙겠습니다 ^^.
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P.s.
에스코트: "그래, 이 정도면 진짜 자식 농사 잘 지은거야. 이런 거 보면 앞으로 은퇴생활도 편히 보낼 수 있겠어."
