조선에서 효율이 높다는 말은 사람 사는 냄새가 안 난다는 말과 같기 때문에 청산해야 할 적폐입니다.

민영화로 사기 치고 국민세금 삥땅친 게 한두번이라야지. 게다가 서비스는 오히려 더 개판이 되었고. 대표적인 게 KT임.

내가 철덕이고 철갤에 종종 글 올리는데 디시인사이드 철도(지하철)갤러리에서 민영화 얘기 꺼내봐!!! 엄청 다구리당할껄??? 철갤러들은 민영화를 엄청 증오한다.

설마 대한민국 철덕들이 죄다 좌빨이라고 말하는 건 아니겠지?

민영화가 단순히 효율 증가면 아무도 반대 안함. 다만 비용 상승도 항상 같이 오기 때문에 거품물고 반대하는 거지.

국영은 정부입장에서는 적자가 날경우 적자액의 만큼 예산을 지원해주여야함 그래서 민영화가 되면 지원해야할 예산을 다른데 돌릴 수 있고 예산 짜기가 쉬움(운영하는 데에 여러가지 어려운 이유가 있음) 하지만 일반 시민 입장에서는 민영화가 되면 장점이 국영 보다 더 쾌적한 환경을 얻을수 있으나 기업이 이익을 얻기 위해 시민이 부담하는 비용을 늘리는 것이여서 반대하는 것임. (하지만 이것도 경쟁체제로 된다면 차츰 비용이 줄어들 수 있음)

민영화를 어떤 식으로 이루느냐가 중요하지. 그리고 공무원 평균적인 생산성은 답 없는 수준