(역들의 위치는 일부 경우를 빼면 현재와 동일. 일부 예외: 공주, 청주, 경주, 울산, (신)해운대)
빨간색: 고속 전용선, 검은색: 기존선
파란색: 기존선이면서 서울로 가지 않는 경전선 계통
수도권 지하 고속선(수색-수원) 건설, 차량기지 입고 열차가 일산역을 드나들도록 조치
경부고속선: 서울-사당-수원-천안-조치원-대전-김천-동대구-구포-부산
사당역(서울 2·4호선)을 제외한 모든 역이 기존 경부선과 연계.
+ 청주역은 가경동 쪽에 가로수로와 연계되도록 이설 + 충북선도 이설. 기존 선로는 화물용 지선으로 존치.
경주역: 복선전철화 과정에서 외곽으로 이설될 것으로 추정.
울산역: 현 태화강역
경부선: 일산-서울-사당-수원-천안-조치원-대전-김천-동대구-구포-부산
경부선 지선: 서울-사당-수원-천안-조치원-대전-김천-동대구-구포-부전-해운대
경부-동해선: 일산-서울-사당-수원-천안-조치원-대전-김천-동대구-영천-경주-울산
경부-동해선 지선: 일산-서울-사당-수원-천안-조치원-대전-김천-동대구-영천-포항
경부-경전선: 일산-서울-사당-수원-천안-조치원-대전-김천-동대구-경산-밀양-진영-창원중앙-마산-진주
경부선 구미경유: 서울-사당-수원-천안-조치원-대전-김천-구미-왜관-동대구-구포-부산
경부-충북선: 일산-서울-사당-수원-천안-청주
호남고속선: 천안-공주-익산
공주역은 시내 옆에 건설.
익산 이남은 기존선 고속화.
호남선: 일산-서울-사당-수원-천안-공주-익산-김제-정읍-장성-송정리-나주-목포-해남-보길-추자-제주
호남선 지선: 서울-사당-수원-천안-공주-익산-김제-정읍-장성-광주
전라선: 일산-서울-사당-수원-천안-공주-익산-전주-남원-곡성-구례구-순천-여천-여수
호남선 서대전 경유: 서울-사당-수원-천안-조치원-서대전-계룡-논산-익산-송정리-목포-해남-보길-추자-제주
서울-청량리-상봉 간 선로용량 확충 (예: 경춘선을 성북으로 보낸다던가 https://arca.live/b/city/914690 )
(남)원주역에서 경강선과 중앙선이 분기되도록 조치
강릉선: 서울-청량리-상봉-양평-원주-횡성-둔내-평창-진부-강릉
강릉선 지선: 서울-청량리-상봉-양평-원주-횡성-둔내-평창-진부-정동진-묵호-동해
중앙선: 청량리-상봉-양평-원주-제천-단양-영주-안동-의성-영천-경주-울산-부전
중앙선 지선 1: 청량리-상봉-양평-원주-제천-단양-영주-안동-의성-영천-포항
중앙선 지선 2: 청량리-상봉-양평-원주-제천-단양-영주-안동-의성-동대구
경전선 광주 시내구간은 존치 + 복선전철화
경전선: 부전-사상-장유-창원중앙-마산-진주-순천-보성-남광주-광주
동해-경전-호남선: 포항-경주-울산-부전-장유-창원중앙-마산-진주-순천-보성-장흥-강진-해남-보길-추자-제주
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(매달 첫 평일에 올라옵니다)
