1. 번호부터 정리했으면 좋겠음. 하루 1~2회 기/종점 근처에서 갈라지는 노선도 따로 분리해 번호를 붙여놓으니 노선만 겁나 많아보이지 막상 탈 노선 찾는것도 일임.
2. 간선 노선은 주요 주거지역-상당로/사직로 관통-청주 각 읍/면으로 일원화. 예를 들면
가경동-성안길-내수/증평
율량동-육거리-미원
비하동-성안길-문의
테크노폴리스-육거리-부강
용암동-성안길-오송/조치원
분평동-성안길-옥산
용암동-성안길-오창-상당로-용암동
이런식으로... 500번대처럼 정하, 용암동, 율량동으로, 700번대처럼 비하동, 분평동으로 흩어지지 말고 좀 집중시켜서 배차간격 축소.
여기서 커버 못하는 부분은 지선들이 사직/상당로가 아닌 다른 루트를 이용해서 커버.
3. 외곽노선들은 읍/면단위 공영버스에게 맡겨서 읍/면소재지에서 간선버스랑 환승을 유도하거나, 청주 시내에서 멀지 않은 노선들은 육거리, 가경동, 율량동 등지에서 컷하거나 근처 지나가는 간선/지선버스랑 번호를 비슷하게 붙여(-1, -2...) 간선버스 수요라도 뜯어먹도록 유도.
4. 청주공항행 노선은 407(대전 방향), 747(시내급행), 757(오송 세종)정도로 컨셉 잡아 정리.
