철로 특성상 부지가 좁아서 건물 짓는게 힘듦. 그래서 용산선 말고도 서울에 있던 여러 철도선들은 많이 도로화 되었음. (당인리선, 경춘선 성동-광운대 구간) 물론 그 좁은 부지에다 건물 짓는경우도 있고. 용산선 같은 경우에는 공원 짓는 방향으로 개발하자고 해서 공원화되었고 그게 현재의 모습. 근데 미안한데 수인선은 뭔말인지 모르겠다:(

그리고 첨언하자면, 한 동네를 싸그리 개발하는게 아닌 이상, 도시는 지층같이 시대에 따른 결과물?이 쌓인다고 생각함ㅇㅇ 철도뿐 아니라 자연부락, 과거 공장부지도 찾아보면 잘 남아있는 편임