안녕하세요. 나무위키 자동차 프로젝트에 참여하고 있는 benquan1812입니다.

비회원 기여자님께서 이 주의 자동차를 연재하고 있어서 저도 참여하려고 합니다.

이번에 소개할 차는 대한민국과도 인연이 있는 차이자 알 만한 사람들은 알고 있을 차량입니다.

바로 링컨의 준대형차 LS입니다. (사진출처: en.wheelsage.org)

나무위키 문서 링크

https://namu.wiki/w/%EB%A7%81%EC%BB%A8%20LS

링컨 LS는 미국식 럭셔리 세단과 유럽의 E세그먼트 세단의 성격을 섞어서 개발한 차량입니다. 당시 미국 내에서 링컨의 이미지가 어르신들이나 타는 차라는 인식이 있어서 링컨은 이러한 이미지를 벗을 필요가 있었지요. 새로운 고객을 유치하지 못하면 판매량이 좋아질 리 없었으니까요.

그래서 1999년에 새로운 후륜구동 준대형 세단 LS를 내놓게 됩니다. LS는 초반에 인기가 많았고, 특히 포드가 원했던 새로운 고객 유치에 성공하게 됩니다.

링컨은 여기에서 그치지 않고 개발 단계에서부터 월드카로 개발해서 세계 여러 나라에 팔리게 됩니다. 특히 일본에서 많이 팔릴 걸 예상했었는데요, 링컨은 일본 시장을 공략하기 위해 우핸들 사양을 만드는가 하면 시승 행사도 일본에서 하는 등 노력을 보였지만 판매량이 저조해서 망해버렸습니다.

하지만 한국에서는 상당히 잘 팔려서 한때 국무총리의 관용차로도 쓰일 정도였지요. 물론 외압에 의해서긴 하지만

저도 2000년대 초중반에 LS가 많이 굴러다니는 걸 본 기억이 있네요. 대구에서도 BMW, 벤츠 못지않게 자주 보일 정도면...

물론 지금은 단종된지 10년이 넘어서 정말 보기 힘들어졌지만 대한민국 수입차 역사에 한 획을 그었던 모델이라고 생각합니다.

혹시 이 차 아시는 분 있나요? 요즘 애들은 잘 모를 수도 있습니다.

그럼 다음 주에는 다른 차량을 올리도록 하겠습니다.