올해 도쿄모터쇼에 수소차 넥쏘와 배터리 전기차들을 내세운다고 함. 지난 3월에 모터쇼 나간다고 기사가 났는데 이제야 알았네


흉다이 승용차들이 죄다 3넘버(전폭 1700mm 이상)인데, 저번처럼 덩치 큰 차를 내세워봤자 폭망할 게 뻔해서 세제혜택이 있는 친환경차 위주로 라인업을 편성한 듯. 특히 수소차의 경우 일본에 수소차 충전소가 많이 들어섰고 앞으로 계속 늘어날 예정이라서 토요타 미라이, 혼다 클래리티와 경쟁구도가 갖추어질 것으로 보임

마침 영국과 호주에 우핸들 넥쏘를 내놓고 있기도 하고.


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아래는 일본에 팔았던 흉다이 차들



↑ 투스카니는 유럽 쪽 수출명인 쿠페(Coupe)를 씀. 2.7리터 사양으로 나옴


↑ F/L버전도 2007년에 들어왔으나 안 팔려서 이듬해 발 뺌


↑ 1세대 싼타페는 아무리 뒤져봐도 사진이 많이 안 나오더라. 판매량 자체가 매우 적었나봄


↑ 트라제도 들어왔더라.


↑ 엘란트라 XD는 전기형 후기형 모두 들어왔음


↑ 그랜저 XG는 그냥 XG 이름으로 팔림. 2.5랑 3.0 두 가지가 나왔다고 함


↑ F/L버전도 나왔음. 일본 사람들은 한국에서 온 하드탑 세단을 어떻게 바라봤을까


↑ 클릭은 코드네임인 TB로 팔림


↑ 욘사마가 광고모델로 나왔다는 NF쏘나타. 2.4리터 사양이 나옴


↑ 투싼도 코드네임인 JM으로 팔림


↑ 그랜저 TG도 일본에 들어옴. 3.3 가솔린과 2.7 LPI가 나왔으며 까스차는 택시로 운용됨


↑ 2008년에는 아이삼공도 들어옴. 그리고 이듬해 철수



↑ 승용차 철수 이후에도 상용차는 아직까지 철수 안 함. 일본 버스회사들이 싼 맛에 유니버스 꽤 사갔다던데