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도시와 지리에 관심 있는 유저들을 위한 채널 (약칭 도지챈, 돚챈)
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      번호 제목
      작성자 작성일 조회수 추천
      근데 혁신도시가 아무리 망했어도 [1]
      449 -3
      김천혁신도시에 대해서 [1]
      747 -2
      김천혁신도시&구미의 어느 한 아파트 단지 [6]
      730 -2
      달성군 떡밥 투척 [10]
      437 -1
      부산 인구 [1]
      400 -2
      시내 접근성 원탑 공항 [4]
      668 -1
      버스 노선이 너무 많은 구간에 한해서 급행으로 운행하는 준급이 있었으면 좋겠다
      262 -2
      청주 버스가 원래 정신나간 2017년 개편안이 있었는데... (2) [5]
      663 -2
      울산 꽃바위 [1]
      231 -1
      퐝주 [5]
      387 -4
      세종시는 의도는 좋은데 망한듯 [6]
      624 -4
      내가 만일 외계의 초강대국이라면 프랑스에 이런 압박을 가하고 싶다
      332 -2
      청주 버스가 원래 정신나간 2017년 개편안이 있었는데... (1) [4]
      487 -1
      제주도 산간지역의 기후 [1]
      1370 2
      남라 간만에 와보네 [14]
      431 -4
      일본 애들이 왜 그렇게 엄살이 심하냐? [2]
      517 -4
      팡주 버스가 드디어 배차 늘리기를 시도한다고 함 [4]
      244 -4
      애초에 서울 같은 초거대도시가 아닌 이상 중심상권 빼곤 유동인구 적은 게 당연한 결과지
      324 -3
      익산은 전라북도 거점도시 치곤 인지도가 좀 낮은듯 [5]
      464 -2
      청주 걍 깡촌임. [4]
      408 0
      강서동은 83년으로 돌아가서 보면 [4]
      454 -4
      어떤 지역에서 좆같은 일 했다고 독립이나 하라는 지역드립 존나 꼴보기 싫다 [3]
      552 -7
      그러고 보니 청주는 강서 말고도 읍면동 경계 좀 조정해야 [2]
      286 -2
      근데 웃기게 생긴 강서1동 강서2동을 굳이 유지해야 함?
      257 -3
      근데 도지챈 24시간 붙어있는 사람이 존재하냐 [2]
      326 -9
      청주 버스 전광판 표기 방식을 좀 바꿨으면 좋겠다 [5]
      333 -3
      청주에서 가장 어감이 웃긴 버스종점을 꼽아봤다 [1]
      386 -5
      초소형 국민체 운영 하는 방법 있나? [1]
      272 -4
      작은 법정동 [1]
      804 -5
      초소형국민체 알아보기 (1) [2]
      365 2
      이런 기후에서 이 과일들 심어보고 싶다.
      263 -1
      비 수도권에 살면 안되는 이유~~~ [2]
      441 -6
      내생각에 세종시는 [9]
      847 -1
      90년대 초반에 철도청이 공사화됐다면? [1]
      317 -3
      (설문 조사) 우리나라에서 가장 살기 좋은 지역이 어딜까? [3]
      427 -6
      대구광역시가 원래 삼국시대 신라의 영토임? [5]
      432 -4
      표) 한일 양국의 1월 평균기온 [9]
      1352 -1
      여론조사 [5]
      237 -3
      청주 버스노선을 좀 조정해보자(600~700번대편) [11]
      428 -3
      일본인들은 가을에 한국와도 춥다고 말하네
      388 -3
      세계에서 가장 무서운 나라 [3]
      786 -3
      충주역 특징 [2]
      546 1
      경기도 안성 도시철도 1호선 (상상) [1]
      336 -2
      근데 확실히 청주 버스는 좋다 [1]
      234 -2
      청주 버스노선을 좀 조정해보자(100~500번대편) [2]
      384 -1
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