제가 니로를 갑자기 왜 썼는지 궁금하신가요? 바로 인터넷에서 놀다가 '스토닉'이라는 차량을 발견했는데요.

자세한 내용은 한 번 읽어보시죠.

현재 기아의 suv라인업에서 막내를 맡고 있는 니로. 

니로 : 막~둥이입니다요~^^

그런데, 출시 1년만에 막내에서 탈출할 것으로 보입니다.(물론 막내라인이기는 하지만 나이순으로^^)

바로 기아가 프라이드를 출시하지 않고 프라이드의 크로스오버 버젼(예를 들어 i20 액티브같이) '스토닉'을 프라이드 대신 출시하겠단 겁니다.

프라이드를 목빠지게 기다리던 사람들 : 뭐라고요?

프라이드(YB) : I like TT(우으음) Just like TT(우으음)

프라이드 팬들 : 아놔...

프라이드 팬들 : 이럴 순 없어!!!

i20 액티브 : 나도 한국 들어온다던데 동지넼ㅋㅋ

HB20x : 나는요?(너는 브라질 전용이잖아)

OS : 오~ 마이 프렌드!

벤가 : ㅠ나는 한국 못 들어가는데ㅠ

결국 프라이드마저 출시가 안 되면 결국 국내 소형차 세단/해치백은 아베오가 독점하게 됩니다.

아베오 : 개이득ㅋ

현대기아차가 아무래도 돈 안되는 소형 해치백/세단 시장은 버리고 돈 되는 소형 suv 시장으로 갈아탄 듯 하네여.

스토닉은 기아 kx3와 동급인걸로 추정됩니다.

KX3 : 나 중국한정인데?

니로 : ㅠㅠ

그리고 스토닉의 출시로 니로가 망할 지도 모릅니다. 현재 티볼리가 독주하는 와중 시원찮은 성적을 내는데 하이브리드라는 장점이 있기는 하나?얘보다 더 싼데 하이브리드가 아니라면 아마 스토닉에게 판매량을 빼앗길 수도....

그럼, 스토닉이 어떻게 나올지 한 번 살펴보도록 하죠.

 

구기성스튜디오에서 그린 예상도입니다. 프라이드 기반이라 프라이드와 패밀리룩을 형성하고 있으나 어쩐지 영 맘에 들지 않네요.

카랩이 그린 예상도입니다. 걘적으로 이게 더 낫네요.

최근 k7,

쏘렌토,

1세대 k5 페이스리프트 버젼에 적용되는 4등분 안개등이 적용되었는데 이 4등분이 좀 과한 것 같네요.

그럼 추가 소식이 들어오는대로 알려드리겠습니다.