둘이 특성이 달라요
복좌는 서로 보조해 주면서 파일럿의 임무 피로도가 덜해서 오래 떠 있어야 하는 임무에 알맞죠 훈련기->전투기로 넘어오는 과도기에도 복좌 전투기가 가끔 훈련에 쓰이고요(ex.F-18B)
단좌는 파일럿이 혼자 타니까 파일럿 양성 비용이 반값이고 같은 수의 파일럿으로 2배의 항공기를 띄울 수 있으니까
보통은 단좌형을 기본으로 하고, 오래 비행하는 주임무를 가진 항공기(장거리 폭격 등)는 복좌가 더 알맞죠

조종사 하나 있는거랑 둘 있는거 엄청난 차이임