105/105-1(24대): 율량동 방향 노선이 확충돼서 약간 여유가 생길 것으로 보는 바 1대를 감차함. 노선은 그대로 유지. 105-1번 횟수는 다시 늘어나서 40분 정도 간격으로 운행.
111/113(11대): 노선, 대수 유지. 113의 내수읍 구간은 111로 통일함. 113이 5대에 1대 꼴로 다니도록 대폭 증편.
112(중형1대): 국동리가 시내에서 가까운 편이므로 국동리->북부시장->청대->국동리 루프 회차 노선으로 개편.
115(5대): 대수는 유지, 노선은 내수읍 구간을 구성분교~천일은곡~수성초~내수중~보과대로 조정. 아침에 보과대행 신도로 경유는 유지.
119(2대): 새로 만든 노선으로 922와 신115를 짬뽕한 노선에다가 보과대->운보의집->초정->세교2리->운보의집->보과대 루트를 붙이는 식으로 짰음.
175(2대): 715와 719를 합치고 종점지를 변경한 노선으로 분평종점~청대~신흥고~율량삼정~오근장역~화죽~신안리~내수 노선이 되었음. 양방향 화죽 경유.
211/211-2(8대): 종점지가 청대예대로 단축되었으며 211-2는 3대에 1대 꼴로 운행. 211-1은 폐지.
216(2대): 이 노선도 청대예대로 단축되며 두산삼거리 경유로 바뀌고 회남까지 운행함.
200기타(5대): 석교육거리~상대리~가덕면사무소까지 공통. 이후 삼항으로 가는 212, 내암으로 가는 215, 가덕중 옆길을 지나 한계2리로 가는 214 3개로 나뉨. 214는 한계2리에서 나올 때 점말, 황청 경유. 석교육거리 이전의 구간은 미정.
311(9대): 노선, 대수 유지. 들쭉날쭉한 배차간격만 조정 필요. 313-1은 어떻게 할 지가 애매하네
407(11대): 2대 감차. 노선은 그대로.
412(7대): 내덕동 구간만 청주농고 대신 북부시장 경유로 함.
417(2대): 2대를 할당하여 증편이 되었으며 노선은 그대로.
400기타(3대): 동부종점~주성고~탑대성동사무소~석교육거리~방통대~사창4~고속터미널까지 공통. 이후 419는 용정마을->삼포아파트->팔봉->구암->갈원->삼포아파트->용정마을로 운행하고 414는 경덕초, 서원고를 거쳐 석판을 지나 남이면사무소까지 감.
502(23대): 노선, 대수 유지.
511/511-1(11대): 2대가 증차되었으며 완전히 기존 노선으로 가는 서흥컵셀 경유 511과 오송복지관~경제자유구역청~보건행정타운 이렇게 가로질러서 가는 511-1이 생겨서 1:1로 운행.
512(2대): 1대를 감차하였으며 한전충북본부를 경유하도록 바뀜. 종점지가 동부종점으로 바뀌었으며 513과 같은 루트로 감.
513(5대): 1대가 증차되었으며 충청대 경유가 추가되었음.
514(3대): 오송2산단이 도저히 답이 안 나와서 만든 땜빵노선으로 학천리 경유를 빼면 모든 것이 바뀌며 오송역~오송중~만수공원~정중리~오송동아~오송진흥~오송역~현백~흥덕구청~시외터미널순환 으로 운행함.
611(8대): 2대가 증차되었으며 동일운수로 연장되었음. 동일운수~합동청사~원마루시장~분평우체국 구간을 운행.
711/711-1(청주 12대, 진천 6대): 대수는 유지. 사창사거리 이서 구간이 남부종점~산남중~법원~수곡중~우편집중국~사창사거리로 바뀌었음. 신 도로, 우석대를 경유하는 711-1이 3대에 1대 꼴로 운행.
712(9대): 종점지가 충북공고로 변경되어 사창사거리 이서 구간이 충북공고~한전충북본부~성화중~충대정문~사창사거리로 바뀜. 오근장역 대신 오동육교를 경유하며 농업기술원입구부터 다시 구도로를 탐. 713-1을 따라 양청고까지 연장되는데 각리를 경유하지 않으며 오창지구대~송대공원~유한양행~오창프라자~양청초~양청고로 바뀜.
713(11대): 1대가 증차되었으며 611처럼 동일운수까지 연장됨.
717(8대): 배차간격만 균등하게 조정함.
710(8대): 노선, 대수 유지.
721(1대): 기존 병천 노선을 대체하는 노선으로 분평종점~청대~오동육교~오창프라자~각리중~청원고~미래지공원~한기대 노선으로 운행함.
700기타(3대): 석교육거리~청대~오근장역~팔결교까지 공통, 이후 오창종점~미래지공원~오창3산단으로 운행하는 722와 신평1리로 운행하는 720으로 나뉨. 석교육거리 이전의 구간은 미정.
20(12대): 방향별 1대씩 증차. 노선은 같음.
30(18대): 방향별 1대씩 감차. 왕복 전부 수곡중을 경유하게 바뀜.
40(10대): 노선, 대수 유지.
50(22대): 방향별 1대씩 증차.
823(12대): 50번이 늘어난 대가로 2대를 감차.
820(7대): 1대를 증차햐였음. 동남지구 도로 완공되면 동남힐데스 경유로 바뀜.
812(7대): 충북공고~서현초~가로수마을~고속터미널~코스모아파트~백제유물관~사천초~율량LH2~율량대원1~청대체육관~율량LH9 노선으로 변경됨.
851(9대): 1대가 증차되며 분평종점~충북고~산남부영~법원~CJB미디어센터~도매시장후문~흥덕경찰서~강서2동사무소~송천교~사천신동아~율량삼정~율량대원1~청대체육관~율량LH9 노선으로 변경.
831(12대): 노선, 대수 유지
832(12대): 노선, 대수 유지
841/841-1(6대): 2대가 증차되며 노선은 유지. 정북행 841-1이 3대에 1대 꼴로 운행하도록 증편함.
843(11대): 4대가 증차되며 터미널 이서 구간이 비하종점~흥덕구청~하복대금호~하복대~고속터미널로 변경됨. 율량지구 구간에서 청대체육관을 경유하도록 바뀜.
871(9대): 5대가 증차되며 용정한라비발디를 경유하지 않음. 금천오거리 대신 금천현대아파트를 경유함.
872(8대): 4대가 증차되며 종점지가 동부종점으로 원상복구되었음. 육거리~문화산업단지 구간은 병무청, 흥덕대교 경유로 바뀜. 문화산업단지 북쪽은 915-1 루트를 활용하여 청주농고~덕벌초~중앙여중~사천초~율량LH2~율량대원1~예비군~상리~율량LH9로 바뀜.
862(중형4대): 노선, 대수 유지.
916(3대): 대수는 유지. 산업단지 구간이 흥덕구청, 롯데아울렛, 향정동 경유로 바뀜.
912(2대): 수영교, 한국병원을 경유하게 바뀜. 단 육거리에서는 육거리시장 정류장으로 들어오도록 유지함.
920(2대): 우진교통으로 단축되었음. 방서동에서 대머리 대신 방서두진하트리움을 경유함.
913(중형2대): 서부권 마을버스식 노선으로 개편되며 교원대~동막동~시외터미널~복대가경시장~청주세무서~하복대금호~흥덕구청~롯데아울렛~평동~신기 노선으로 바뀜.
914(2대): 정상9통~청대~석교육거리~서원대~사직푸르지오~사창사거리~폴리텍대~롯데푸드~하이닉스~화계동 노.선으로 바뀜.
921(3대): 1대가 증차되었으며 종점지가 청주의료원으로 바뀜. 목련공원까지 감.
972(2대): 872-1/2에서 번호만 바뀌었음. 노선, 대수 유지.
314(공영2대): 일단은 지금이랑 똑같이 운행하다가, 추후 청주교대 경유 순환노선화함
313(공영1대): 노선, 대수 유지.
315(공영1대): 송암리를 추가 경유하며 기존에 송암리로 가던 217은 없어짐.
264(공영1대): 864에서 번호 변경, 육거리~일신여고~금천현대~가좌5단지를 경유하게 바뀜.
265(공영1대): 864랑 똑같이 가다가 낭성면사무소 이후 귀래리를 경유해 미원으로 감.
530(공영5대): 일반요금 받는 노선으로 승격되었으며 하늘채, 리버파크자이를 경유함.
515-1/2(공영2대): 일단 유지.
747(6대): 일단 유지.
757(고급9대): 저수요로 인해 2대 감차. 미래나노텍 대신 각리초남측, 엔지온, 리버파크자이입구에 정차할 것임.
증차를 안 한다는 가정 하에 시민 편의와 노선 필요 지역 고려해가며 차돌리기로 만들어낸 결과물임. 나머지 읍면공영편은 청주챈 참조.
