잡담은 계속됩니다
(출처1: https://i.wheelsage.org/pictures/volkswagen/golf/volkswagen_golf_2.0_tdi_bluemotion_5-door_6.jpg)
폭스바겐 골프 - 해치백의 교과서. 개인적으로 6세대와 현행 7세대가 맘에 듬. 왜건 모델은 디자인을 해치지 않는 선에서 뒷부분을 적당히 늘린 듯.
(출처: http://global-autonews.com/data/file/ct_097/1893255386_XC7kOpbB_1.jpg)
폭스바겐 제타 - 디자인은 나쁘지 않은데 신규 플랫폼이 아니라서 그런지 좀 오래된 느낌?
(출처: http://www.torquingcars.com/wp-content/uploads/2016/04/Opel-Astra-1.0T-Essentia-1.jpg)
오펠 아스트라 - F,G형은 저렴해 보이는데 H형부터는 저렴한 디자인을 탈피함. 참고로 현행 아스트라 K의 뒷문을 보고 기아 K5 1세대를 연상했음. 기분 탓인가?
(출처: https://i.wheelsage.org/pictures/m/mercedes-benz/a_250_sport/mercedes-benz_a_250_sport_21.jpeg)
벤츠 A클래스 - 1,2세대는 소형차였고 현행 3세대는 준중형으로 체급상승. 구형 모델은 벤츠 치고는 많이 저렴해 보이는 디자인이었는데 3세대는 많이 벤츠스러워졌음.
(출처: http://www.gpkorea.com/data/cheditor4/1406/4801824c2fc7fac37b08393118c3afdb_1401751217.32.JPG)
아우디 A3 - 세단보다는 해치백이 더 보기 좋아보이는듯
2016.12.11 BMW 1,2시리즈 추가
(http://image.zdnet.co.kr/2015/06/08/lcFZZ14DSQBKs21elKUA.jpg)
(http://pds21.egloos.com/pds/201312/04/68/c0024768_529eb5d7ed8fb.jpg)
BMW 1,2시리즈 - 1시리즈는 현행 F/L이후 버전이 더 나은 듯. 2시리즈는 M2가 인기 많음. 그래도 일반 버전도 디자인 잘 나왔음. 둘 다 후륜구동 컴팩트카이기에 풀체인지 이후 전륜구동으로 전향한다면 정말 아쉬울 것이다. 2시리즈 액티브/그란 투어러는 MPV 편에서 다루기로 한다.
