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새만금포항고속도로

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1. 개요2. 역사3. 구간 정보4. 특징5. 기타

1. 개요 [편집]

전라북도 김제시를 기점으로, 경상북도 포항시를 종점으로 하는 횡축 고속도로. 노선 번호는 20번이다. 현재 두 구간이 미 개통 상황이라 고속도로가 두 개로 나뉘어 있다.

* 새만금(김제) ~ 완주 구간: 미개통(공사 중)
* 완주 ~ 장수 구간: 개통 됨
* 장수 ~ 대구 구간: 미개통(계획 중)
* 대구 ~ 포항 구간: 개통 됨

2. 역사 [편집]

다소 복잡하다. 전북과 경북을 잇는 횡축 고속도로로 전북의 인구 밀집지역인 군산, 익산, 전주 지역과 경북의 도시 지역인 대구, 포항 지역을 잇는 도로로 계획되었다. 이에 따라 익산포항고속도로라는 이름으로 처음 개통한다. 익산JC의 구조가 특이하게 설계되었는데, 이는 장래에 군산 방향으로 연장할 것을 고려했기 때문이다. [1]

2001년 장수JC~장수IC의 짧은 구간이 처음 개통했다. 장수군통영대전고속도로가 지나가지만 나들목이 없어 이 구간을 먼저 개통했다.
2004년 대구~포항 구간의 고속도로가 개통했다.
2007년 익산JC~장수IC 구간이 개통했다. 이로써 호남고속도로통영대전고속도로를 연결하는 역할을 수행할 수 있게 된다. 이 고속도로의 개통으로 전북과 부산경남 간 이동시간이 단축되었다.

2011년 순천완주고속도로 개통과 함께 완주JC가 개통했다. 이를 통해 전주 동부 및 호남 동부 지역에서 호남고속도로를 우회, 직선화하여 익산 방향으로 접속할 수 있게 되었다.

2018년 김제시가 새로운 기점으로 결정되고, 기존 군산과 익산으로 연결하려는 계획이 폐기된다. 완주군 상관면에 분기점을 두어서 김제로 연결할 계획이며 이로 인해 익산~완주 구간은 지선으로 분리되었다.

3. 구간 정보 [편집]

소재지
번호
이름
접속
노선
비고
1
2
SA
양방향
3
4
5
6
7
SA
양방향
8
9
10
미개통 구간 (장수~대구)
동구
11
팔공산IC
팔공로
아시아강변로
TG
팔공산
12
도동JC
경부고속도로
경산시
SA
와촌
포항 방향
영천시
13
청통와촌IC
919번 지방도
SA
청통
대구 방향
14
화산JC
상주영천고속도로
15
북영천IC
35번 국도
16
임고하이패스IC
69번 지방도
SA
영천
양방향
포항시 북구
17
서포항IC
31번 국도
포항시 남구
18
학전IC
31번 국도
포항시 북구
19
포항IC
31번 국도
희망대로

4. 특징 [편집]

전주 외곽을 순환하는 고속도로 망의 남축을 담당한다. 북측은 이 고속도로의 익산-완주 지선이, 서측은 호남고속도로가, 동측은 순천완주고속도로가 전주시를 둘러싼다.

2지선 완주JC 이후로는 교통량이 급감한다.

1지선은 포항시 북부를 연결할 계획이나 확정된 사항이 없다. 오히려 2지선이 먼저 지어진 상황인.셈이다. (본선보다 먼저 지어진 2지선이 특이한 것이다)

계획 수정된 사항과 중간에 끊긴 특징 때문에 불리는 명칭이 정말 다양하다.
익산포항고속도로: 2018년까지 공식 명칭이었다.
익산장수고속도로: 현재 서부 구간이 익산에서 장수로 이어지도록 지어졌으므로 서부 구간의 기종점을 이어부르는 것이다.
대구포항고속도로: 동부 구간의 기종점을 따서 부른 것이다.
새만금전주고속도로: 새로 짓고 있는 새만금~완주 구간을 이르는 말이다. 익산포항고속도로의 기점이 수정되기 이전 새만금을 전주 남부를 통해 연결할 계획이 있었는데, 이 시절 고속도로의 가칭이었다. 이 계획이 현재 새만금포항고속도로의 본선이 된 것이다.

5. 기타 [편집]

[1] 이 구간은 추후에 새만금포항고속도로에서 제외되지만, 익산JC는 익산평택고속도로와 직결하기로 결정나면서 설계는 헛된 것이 아니게 되었다.[2] 새만금포항고속도로 포항 방향, 상주영천고속도로 상주 방향으로만 진출입 가능