원주역 일간이용객이 3000명이고
강촌역 + 김유정역 일간이용객이 3000명임.
춘천역 + 남춘천역 일간이용객이 2만명대니까
원주행 광역전철이 생기려면 못해도 원주 수요가 1만 8천명은 넘어야할 듯 한데..
원주행 버스와 춘천행 버스의 배차 차이는 67회
왕복에 만차를 가정했을때 탑승인원은 6030명임.
이 정도 인원이면 청평역 일간이용객 수 정도 되고, 가평역보다 2천명 이상 부족함.
이런데 광역전철을 연장한다고?
EMU-250이랑 혁신도시 기업도시 먹었으면 적당히 하세요?
