현대는 엘란트라까지 포함하여 아반떼 1세대라고 하지만 저는 엘란트라를 빼고 한국 내수용 이름은 아반떼, 수출용 이름은 엘란트라(란트라)/i35인 차량을 다루겠습니다.
아반떼 : 키히히히히히히힣
1995년, 현대는 엘란트라의 후속(현대는 2세대라고 주장)인 아반떼를 내놓습니다.
고려청자에서 영감을 받은 디자인으로 세피아와 에스페로가 치고받고 싸우던 준중형차 시장을 순식간에 먹습니다.
세피아 : 눈물 또르륵...
에스페로 : 콧물 찌잉-
그 이후로 부동의 1위를 지키게 됩니다.
그런데,
아우디 : 니들 차 이름이 아반트랑 비슷하다??
현대 : ㄴ..네???
아우디 : ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현대 : !!!ㅅㅂ!!!
현대는 결국 해외에서는 엘란트라로 팔려고 하지만...
로터스 : 니들 차 이름이 엘란이랑 비슷하다?
현대 : 히엑!!아닙니다!!!
기아 : 앙 기모띠 우리도 스포츠카 생겼따~♬
현대 : !!
기아 : 내가 이러려고 자동차 만들었나 자괴감...회사가 망했오ㅠㅠ우에에에엥 누가 살려줘요ㅠㅠ
현대 : 나이스 이제 엘란트라로 팔 수 있다~^^
암튼 이름 문제는 해결되었으나...
아반떼 투어링 : 키히히히히히히힣
현대는 무모한 도전을 합니다.
바로 준중형 왜건인 아반떼 투어링을 출시한겁니다.
그러나...망했어요.
올 뉴 아반떼 : 나 성형함ㅇㅅㅇ
그러나 너무나도 과도한 성형으로 디자인 완성도에서 욕을 먹습니다.
얘도 투어링이 있었으나...매우 극희소입니다.
2000년, 아반떼xd가 출시됩니다.
5도어 테라스 해치백 형식의 아반떼'xd'스포츠도 출시되는데 이 놈이 무려 투스카니를 발릅니다.(팀킬??)
투스카니 : 억울합니다!! 여기는 더이상 민주현대(?)가 아닙니다!!(M병하네!!×3)
그러나 부식이 전세대보다 심해졌습니다
2003년,
아반떼 : 앙 기모띠 주는 나무
페이스리프트를 하여 약간 순한 인상으로 바뀌었는대요.
얘도 페이스리프트 되었지만 잘 안 보입니다.
암튼 xd의 전륜구동 플랫폼은 매우 성공적으로 평가받는대요. 왜냐하면 투스카니, 라비타, 쎄라토, 스포티지등에 쓰였습니다. 그런데 이 개발기간이 무려 2년!!이었던겁니다.(요새에 비하면 클라스가...)
아반떼 : 캬허하하하하하하핳하하 내가 미쳤어~내가 돌았어~
XD는 여전히 중국에서 사골로 뛰는 중입니다.
2006년, 뚱뚱해진 아반떼가 출시됩니다.
이 모델은 뚱뚱한 디자인으로 붕어라눈 별명이 붙었습니다.
포르테 : 나 안이뽀??1더하기1은 뀌요미
니는 실내가 개판이자너(제가 타봐서 압니다 개닥구리 깉음)
익스테리어는 훨 나은 포르테보다 더 잘팔리게 됩니다.
괴악하다...
세계 최초의 lpg 하이브리드인 아반떼 lpi하이브리드도 출시됩니다. 프리우스 같은 하드 타입이 아닌 마일드 타입입니다.
2010년,
아반떼 : 흐흐흫 싹 다 잡아먹어주겠으..
중형같은 아반떼 md가 출시됩니다.
지금 도로에서 많이 보이는 차입니다.
북미에서 '2012년 북미 올해의 자동차'에 선정되기도 했죠.
아반떼 쿠페가 출시되지만...더 돈을 보태서 우수한 벨로스터 터보나 k3쿱 터보로 갈 수 있어서 결국 망합니다
2013년 페이스리프트 버젼이 출시됩니다.
근데 솔직히 많이 바뀐 건 없습니다.
싱가포르에서 경찰차로 많이 쓰입니다. 그리고 쏘나타 다음으로 많이들 택시로 운영합니다.
2015년,
아반떼 AD가 출시됩니다.
디젤, 가솔린, 앳킨슨 사이클, 터보등 다양한 라인업이 있습니다.
그리고...우리 스반떼!!(아반떼 스포츠가 옳은 명칭)도 출시됩니다.
아반떼는 2015년 글로벌 판매량 4위를 차지했다고 합니다.
그럼 틀린 부분 댓글로 지적해주세요~♬
