마티즈 : 요즘 같은 위기에는 마티즈처럼 작고 실용성있는 경차가 최고~!

현대 : ㅂㄷㅂㄷ

대우 : ㅋㅋㅋ

현대 : 우리도 경차 만들꼬야!!

마티즈와 티코의 성공을 부러워하던 현대차는 이에 맞설 톨보이 형식의 경차를 개발합니다.

그것이 바로 아토스!!

아토스 : 데헷★

4기통엔진을 무기로 3기통인 마티즈를 신랄하게 까는 마케팅도 펼칩니다.

초기에는 현대의 명성을 업고 잘 팔리나 잦은 냉/난방장치 고장, 무게에 비해 딸리는 엔진 등으로 마티즈가 더 잘 팔리게 됩니다.

그래도 해외에서는 잘 팔립니다.

현대는 해외에서 팔던 상트로(아토스 프라임)을 기아에 넘겨 한국에서 팝니다.

그것이 바로...

기아 비스토입니다.

그러나, 마티즈에 밀립니다....

현대는 이후 국내에서는 경차 생산을 기아에 넘기고 해외에서만 팝니다.

상트로 : 앙 성형띠

페이스리프트를 거친 상트로를 계속 인도 시장에서 판매 중이며 성적은 좋다고 합니다.

그 후

현대 i10과 현대 이온으로 그 자리를 메꾸는 중입니다.

그리고...

 

모닝 : 우쭈쭈~♬우리 마티즈~★ 일루 와 먹어줄게나도 이제 경차야♬

마티즈 : 아침이 두려워...ㅠㅠ

모닝은 아버지인 비스토와 아토스의 한을 갚게 됩니다.